VINTERDÄCK DATUM ATT HÅLLA REDA PÅ 2017

Här hittar du vinterdäck datum att hålla reda på 2017 SAMT en TOPPLISTA över däckhandlare online på nätet som sorteras efter vilken som är mest populär via VinterdäckDatum.se!

VINTERDÄCK / SOMMARDÄCK DATUM 2017

  • - Krav på vinterdäck 1 dec 2016 - 31 mars 2017
  • - Tillåtet med dubbdäck 1 okt 2016 - 15 april 2017

Alltså: Har du vinterdäck i form av dubbdäck så måste du byta innan 16 april om inte väglaget kräver att du har dem kvar. Och du får ta av dom 1 april om du vill. Läs om MÖNSTERDJUP längre ner.

BILLIGA SOMMARDÄCK TOPPLISTA 2017

  1. ABS Wheels » SOMMARDÄCK
  2. Byhjul » SOMMARDÄCK
  3. Svenska Gummihuset » SOMMARDÄCK

Här har du möjlighet att skicka däcken till en verkstad nära dig som är kopplad till ebutiken och så sköter dem påsättningen. Eller så beställer du med fälgar hem till din dörr och så kan du sköta det själv. Eller skicka bara däcken hem till dig och så åker du till en däckverkstad och får det fixat.

MÖNSTERDJUP SOMMARDÄCK OCH VINTERDÄCK

  • - Mönsterdjup vinterdäck: 3mm
  • - Mönsterdjup sommardäck: 1,6mm

VINTERDÄCK DATUM BÖTER

Överträdelse Belopp
Otillräckligt mönsterdjup (1,6 mm för sommardäck och 3 mm för vinterdäck) 1200
Ej haft vinterdäck när det krävs (1 december – 31 mars vid vinterväglag) 1200
Dubbdäck under otillåten tidsperiod (16 april – 30 september om ej vinterväglag råder) 500

Annons

Sommardäck datum 2017

Enligt lag måste du ha vinterdäck fram till sista Mars 2017 om vinterväglag råder. Har du dubbdäck så måste du ha plockat bort dessa senast 16 April 2017. Har du friktionsdäck så är det tillåtet att fortsätta köra med dessa även efter sista Mars men de allra flesta byter till sommardäck i April eftersom det är mer ekonomiskt och sommardäcken är mer anpassade till väglaget när det inte är vinter. Man kan alltså säga att sommardäck datum 2017 är all tid när det inte är krav på vinterdäck enligt ovan.

Hitta bra och prisvärda sommardäck

Utgå från resultat i tester vid val av sommardäck
En vanlig undran när det börjar bli dags för sommardäck är vilka man skall välja. Det finns ju en uppsjö av märken och prisnivåer när det kommer till sommardäck så det är inte helt enkelt att välja. Man vill ju helst ha så bra däck som möjligt till ett så lågt pris som möjligt. 
Ett "knep" man kan ta till är att utgå från de sommardäcktester som varje år publiceras i Mars-April i tidningar såsom Aftonbladet, ViBilägare och Expressen. Dessa tester utförs grundligt under olika förhållanden av en oberoende part. I däcktesterna brukar 2-3 däck sticka ut som extra bra och dessa kan man sedan prisjämföra på nätet. Då får man både bra sommardäck och man betalar inte onödigt mycket. Hitta testvinnare bland sommardäck via länken.

Nu är det krav på vinterdäck!

krav på vinterdäck idag
Krav på vinterdäck idag!
Idag är det den 1:e December vilket innebär att det är krav på vinterdäck. Vinterdäcken måste sedan sitta på till 31 Mars nästa år. Så har du ännu inte bytt till vinterdäck så är det hög tid för att inte riskera böter vid en eventuell kontroll. Om du behöver tips på däckbutiker som erbjuder prisvärda vinterdäck så kan du kolla in topplistan på startsidan. Kör försiktigt!

Kan man köra med friktionsdäck året runt?

Kan man köra med friktionsdäck året runt?
Huruvida man kan köra med friktionsdäck året om är en vanlig fråga när det kommer till vinterdäck datum. Svaret på frågan är att det är OK enligt lag MEN det är inget att rekommendera då friktionsdäcken är särskilt framtagna för att köras vid vinterväglag. Det är också mer ekonomiskt att köra vinterdäck (exempelvis friktionsdäck) på vintern och sommardäck på sommaren då man sparar däcken då så att de håller längre.

Nu är det tillåtet med dubbdäck

Nu kan man sätta på dubbdäcken
I lördags var det 1 oktober vilket innebär att det nu är tillåtet att sätta på dubbdäcken. Du får sedan ha dem på till 15 april. Det varma vädret i September har gjort att man inte tänkt så mycket på vinterdäck men nu börjar det bli kallare och även lite frost på nätterna så nu börjar det bli dags att tänka över det här med vinterdäck.

Vinterdäck på sommaren

Som du säkert vet så är det olagligt att köra med sommardäck på vintern. Tack och lov är det också relativt få som gör detta. Desto vanligare är det med bilister som kör odubbade friktionsdäck,dvs vinterdäck, på sommaren. Detta är helt lagligt och anledningen till att många gör det är förmodligen att de tror att de sparar pengar eller att de tror att friktionsdäcken är lika säkra som sommardäck på sommaren.

Farligt att köra vinterdäck på sommaren

vinterdäck på sommaren
Vinterdäck på sommaren är ingen bra ide
Att det är lika säkert att köra vinterdäck som sommardäck på sommaren är dock helt fel. Tester som gjorts av Mestmotor.se i samarbete med racingföraren Richard Göransson visar att inbromsningssträckan blir 40 % längre med vinterdäck jämfört med sommardäck. Även när Richard testat köregenskaper så märktes en stor skillnad då körningen blev betydligt mer "svajig" med vinterdäcken medan sommardäcken gav ett bättre grepp. Att det skiljer så mycket mellan vinterdäck och sommardäck på sommarunderlag tror man kanske inte men egenskaperna hos de olika däcktyperna kan alltså utgöra skillnaden mellan liv och död.

Slutsatsen blir därför: Kör med vinterdäck på vintern och sommardäck på sommaren!
 

Vad är friktionsdäck?

Friktionsdäck
Såhär kan ett friktionsdäck se ut
Kanske har du hört talas om friktionsdäck men aldrig riktigt förstått vad det är? Isåfall så har du hamnat rätt. I detta inlägg tänkte vi nämligen förklara begreppet friktionsdäck.

Friktionsdäck = vinterdäck utan dubbar

Det finns två typer av vinterdäck. Dubbdäck och friktionsdäck. Friktionsdäck är således odubbade vinterdäck. Friktionsdäcken är därmed avsedda för körning då det råder vinterväglag och gummiblandning och mönster liknar dubbdäckens - förutom då att friktionsdäcket saknar dubbar.
Den speciella gummiblandningen i friktionsdäcken gör att friktionen mot underlaget blir större jämfört med dubbdäck vilket är bra vid mildare vinterväglag och direkt mot asfalt. Dubbdäcken har dock bättre egenskaper om det är is på vägen. Därför brukar dubbdäck vara bäst lämpat i norra Sverige och friktionsdäck kan vara bättre lämpat vid körning i mellersta och södra Sverige.

Datum för friktionsdäck

Eftersom friktionsdäck är en typ av vinterdäck så är kravet att de skall vara på mellan 1/12 till 31/3 året därpå. Tips, läs mer om vinterdäck datum.

Är friktionsdäck samma sak som "Året-runt-däck"?

Många tror att friktionsdäck är samma sak som Året-runt-däck. Men så är det inte, friktionsdäck har ett ett större mönsterdjup än Året-runt-däck som som inte är anpassade för vårt Nordiska klimat. Det är dock tillåtet att använda friktionsdäck året runt i Sverige så länge man uppfyller kravet på mönsterdjup som är 3 mm under vintertid.

Datum för sommardäck

Datum för sommardäck har vi skrivit längst upp den här sidan. Där kan du se exakt vad som gäller för att både vinterdäck och sommardäck i Sverige. Och vi håller alla sidor uppdaterade varje månad för att se till att det står rätt information hela tiden. Och gör det inte det får du väldig gärna lämna en kommentar här nedan och berätta vad som inte stämmer så fixar vi till det så snabbt vi bara kan. Tipsa gärna om saker du vill att vi skriver om också som har med däck att göra. Vi vill bygga den störa däckguiden i Sverige och behöver din hjälp att nå det målet.